PUENTE ALTO. UN PATRIMONIO INDUSTRIAL OLVIDADO

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 "Tras la reconversión industrial y la expansión y renovación urbana ocurrida en las últimas décadas la patrimonialización del pasado reciente industrial de muchas áreas de Europa está poniéndose en valor. El valor de estos elementos aúna dos cuestiones imprescindibles para su consideración como bienes de patrimonio cultural: la memoria aún viva de estos lugares industriales y su valor documental. El País Vasco no ha sido ajeno a ello y se está viviendo una fuerte expansión de conservación y puesta en valor del patrimonio industrial. Sin embargo, el trabajo realizado se ha centrado más en áreas industriales de fuerte arraigo histórico de Bizkaia y Gipuzkoa, situándose Álava en un segundo nivel.

Álava, y muy especialmente su capital, sufrieron una industrialización tardía, promovida en buena medida por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz a partir de los años 50 del siglo XX. Fruto de ello se expandió la ciudad, fagocitando de modo irreversible las aldeas y caseríos circundantes. Como ejemplo, hemos tomado el barrio de Adurtza, al sureste del núcleo urbano. Es un área de frontera con el medio rural en el cual encontramos numerosos elementos del pasado industrial del barrio junto con elementos de la modernización del campo alavés en el mismo periodo.   

El barrio está en decadencia desde hace años, ya que a las deslocalizaciones de las grandes empresas se debe unir el fuerte envejecimiento de la población y del parque inmobiliario. Con el objetivo de recuperar el barrio se pretende poner en valor el patrimonio industrial que propició su existencia teniendo como referencia el Convenio Europeo del Paisaje.   

En el área de Puente Alto encontramos una transición entre el campo y la ciudad industrial donde se entre mezclan caseríos, fábricas, campos de cultivo y parque urbano. Sin embargo, el elemento que más destaca es el silo vertical del Servicio Nacional del Trigo (SNT) construido en la década de 1950 y ampliado en la segunda mitad de la década de 1960. Junto a él encontramos un espacio profundamente modificado, pero que guarda numerosos elementos imprescindibles para la comprensión de Adurza y la industrialización de la capital alavesa, como la antigua estación de Olarizu, el antiguo polvorín del Alto de las Neveras o el parque industrial de Olarizu.”  

Nuestro guía en esta visita, Francisco Gómez Diez, es doctor en Historia Contemporánea, con una tesis doctoral titulada “De la arriería a la carretería: La modernización del sistema viario en el sudeste de Álava (1792-1936)”. Se ha especializado en historia de las obras públicas, en especial de las carreteras.

Profesor de educación secundaria desde 2023, ha trabajado como técnico en arqueología en numerosas intervenciones relacionadas con el pasado reciente, entre ellas de relacionadas con la Guerra Civil Española tanto en Álava como en Gipuzkoa. 

DÍA: 9 de noviembre (sábado)

LUGAR DE ENCUENTRO: Calle Heraclio Fournier 49, (esquina).

HORA:  11.00 de la mañana. 

IMPORTE DE LA ACTIVIDAD: gratis para socias y socios del I.A.A. y de la Sociedad Landazuri y menores de 16 años. 5,00 € resto de participantes.

Se abonará en el lugar de encuentro.

NÚMERO MÁXIMO DE PARTICIPANTES: 30 personas

IMPORTANTE: Es necesario inscribirse, enviando nombre, apellido y un teléfono de contacto a secretaria@iaa-aai.org antes del día 7 de noviembre (jueves).

Autorizo al Instituto Alavés de Arqueología para poder utilizar todas las imágenes, fotografías, vídeos, voz, etc., en las que pudiera aparecer, para la promoción de las actividades, su página web o cualquier otro medio conocido en la actualidad o que pudiera desarrollarse en el futuro. Esta autorización la concedo de forma gratuita, sin limitación geográfica de ninguna clase. Expresamente eximo al Instituto Alavés de Arqueología de cualquier responsabilidad sobre el uso que pueda hacer un tercero de esas imágenes.